TVP Dokument Czwartek, 02.11.2023 Zmiany z dnia 17.10.2023 w stosunku do raportu z dnia 09.10.2023 (zmodyfikowano opis: Omówienie) 00:55 NOTACJE - WŁODZIMIERZ GEDYMIN. PILOT BOHATER Cykl dokumentalny, 10 min, Polska, 2011 Autor: Joanna Wielhorska Włodzimierz Gedymin urodził się 23 czerwca 1915 r. w Petersburgu. Po rewolucji październikowej rodzice z synem wrócili do Polski. Zamieszkali w Poznaniu, gdzie Włodek pobierał nauki w szkole podstawowej. Kiedy w 1932 r. Żwirko z Wigurą zwyciężyli w Challenge` u, Gedymin już wiedział. Wiedział, że zostanie lotnikiem. Rodzice byli odmiennego zdania. Matka skutecznie wyperswadowała z jego głowy marzenia o lataniu. Postanowił zostać inżynierem. Złożył papiery w Warszawie na politechnikę. Wcześniej odbył przeszkolenie wojskowe. Jednak bakcyl lotniczy był silniejszy. Kiedy z pułku piechoty trafił do Centrum Wyszkolenia Lotnictwa, wrócił do marzeń. Złamał dane matce przyrzeczenie. Na dwa lata przed wybuchem II wojny światowej został pilotem myśliwskim w lotnictwie wojskowym. Z chwilą wybuchu działań bojowych służył w Armii Poznań. Był dowódcą klucza. Odnosił zwycięstwa. 6 września 1939 r. w czasie walki powietrznej został ranny. Znalazł się w szpitalu. Na skutek szybkiego marszu wojsk hitlerowskich wycofał się z żołnierzami do syreniego grodu. Tu nad Wisłą pozostał w Szpitalu Ujazdowskim. Po kapitulacji i zajęciu stolicy przez Niemców uciekł z niego. Początkowo się schronił u rodziny. Następnie z fałszywymi dokumentami wędrował po okupowanej Polsce. Znalazł pracę. Pracował dla chwały III Rzeszy. Wstąpił do konspiracji. Początkowo był żołnierzem Związku Walki Zbrojnej, a następnie Armii Krajowej. Należał do współorganizatorów zrzutowisk w okolicach Tarnowa. Uczestniczył w przekazaniu Anglii jednego z największych sekretów hitlerowskich Niemiec. Chodziło o przerzucenie części i dokumentacji pocisków rakietowych. Akcja przeszła do historii jako Most II i Most III. Gedymin pseudonim "Włodek" został oficerem startowym. Każdy z Mostów nie należał do łatwych. Samolot pokonywał trasę (z Włoch) najeżoną artylerią przeciwlotniczą wspomaganą przez myśliwce. Lądował i startował z polowego lądowiska w okupowanym kraju. Bardzo trudnym w wykonaniu okazał się Most III. Lądowanie przebiegło bez większych problemów. Kłopoty nastąpiły na starcie. Zadział refleks "Włodka". C47 Dakota z bezcennym ładunkiem mogła wrócić do swojej bazy. Po wyzwoleniu nie ujawnił swojej konspiracyjnej przeszłości. Nie od razu wrócił do lotnictwa. Pracował w Polskim Radiu. Reaktywował studia w Bydgoszczy. Kiedy tylko nadarzyła się okazja, znalazł się w Polskich Liniach Lotniczych LOT. Nie ominęły go czystki stalinowskiego terroru. Przedwojenny lotnik i żołnierz podziemia stracił pracę. Stracił dlatego, że nie przyznał się do swojej działalności w podziemiu i swojej rodziny. Brat służył na Zachodzie. Wrócił do pracy w lotnictwie po odwilży w 1956 r. Latał. Kiedy odszedł na emeryturę, zamieszkał w Pułtusku. Poznaniacy nie zapomnieli o swoim obrońcy. 16 lutego 2007 r. otrzymał honorowe obywatelstwo miasta nad Wartą. (zmodyfikowano opis: Omówienie) 01:10 TEATR TELEWIZJI Film dokumentalny, 48 min, Polska, 2002 Reżyseria: Andrzej Sapija Scenariusz: Andrzej Sapija Wykonawcy: Jerzy Koenig Zdjęcia: Andrzej Sapija, Mikołaj Nesterowicz Film przedstawia 50 - letnią historię Teatru TV. Jest też próbą scharakteryzowania jego specyfiki, przemian estetycznych, a także odbioru. O roli Teatru TV mówią: reżyserzy, aktorzy, teatrolodzy oraz osoby znane publicznie, które są wiernymi widzami telewizyjnych spektakli. Uczestnicy programu zastanawiają się nad szansami Teatru TV we współczesnej telewizji. Wypowiedzi ilustrują fragmenty słynnych przedstawień, materiały archiwalne, pokazujące kulisy powstawania widowisk Teatru TV.