Wykonawcą odcinka Stargard – Suchań o długości 13,8 km będzie Budimex, za 450,38 mln zł, a odcinek Recz – Cybowo o długości 15,7 km wybuduje za 647 mln zł konsorcjum Kobylarnia i Mirbud.

Ministerstwo infrastruktury podkreśliło, że podpisanie umów oznacza, że sześć z ośmiu odcinków S10 między Szczecinem Piłą jest już w realizacji. - Na trasie pomiędzy Szczecinem a Piłą do podpisania pozostały jeszcze dwie ostatnie umowy na odcinki Szczecin Kijewo – Zdunowo i Łowicz Wałecki – Piecnik. Dla obu zadań trwa postępowanie przetargowe. Liczę na to, że proces inwestycyjny dla całej trasy przebiegnie bez zakłóceń i już w 2028 r. będziemy mogli podróżować nową, komfortową i przede wszystkim bezpieczną drogą ekspresową S10 - powiedział wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, cytowany w komunikacie resortu.

Jak zaznaczyło ministerstwo, budowa obu odcinków została zaplanowana w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. i prowadzona będzie w formule Projektuj i buduj. Wykonawcy będą mieć 10 miesięcy od podpisania umowy na opracowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Po jej uzyskaniu rozpoczną się prace w terenie, co jest planowane pod koniec 2025 r. Kierowcy mają skorzystać z nowej trasy w 2028 r.

Docelowo trasa S10 będzie miała ok. 400 km długości i połączy Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej w okolicy Naruszewa, a bezpośredni dojazd do stolicy zapewni droga ekspresowa S7.

PAP/ar