Zmiana opon już niebawem. Jak je należy przechowywać?

Przed zmagazynowaniem opon należy dokładnie sprawdzić je pod kątem uszkodzeń i ciał obcych w bieżniku. Wybrzuszenia na bokach opony oraz głębokie pęknięcia na powierzchni bieżnika, barku opony czy ścianie bocznej mogą negatywnie wpływać na zachowanie pojazdu podczas jazdy, a tym samym obniżać bezpieczeństwo. W takich przypadkach konieczny jest zakup nowej opony. To samo dotyczy sytuacji, gdy głębokość bieżnika jest mniejsza niż ustawowe minimum 1,6 mm.

Przed demontażem opon warto zanotować ich pozycję na samochodzie (PP – przód prawy, TL – tył lewy itd.). Do oznaczenia można użyć kredy, naklejek lub specjalnych nakrętek na wentyle z opisem. Opony powinny być montowane zawsze po tej samej stronie pojazdu. Zamiana kół między przodem a tyłem (parami) może być korzystna dla równomiernego zużycia bieżnika.

Przed zmagazynowaniem opony należy dokładnie oczyścić z brudu i kurzu przy użyciu łagodnego płynu do mycia naczyń, wody i szczotki, a następnie całkowicie wysuszyć. Jeśli używamy myjki ciśnieniowej, należy zachować odległość minimum 50 cm, aby nie uszkodzić opony. W przypadku przechowywania kompletnych kół, ważne jest również oczyszczenie felg.

Przed przechowywaniem warto zwiększyć ciśnienie w oponach o około 0,5 bara powyżej wartości zalecanej przez producenta. Opony podczas przechowywania tracą powietrze, dzięki temu przy następnej wymianie będą miały wystarczające ciśnienie.

Przeczytaj także: Kiedy zmienić opony na letnie w 2025 r.? Termin się zbliża?

W warunkach domowych najlepiej przechowywać opony w chłodnych, ciemnych i suchych pomieszczeniach, takich jak piwnica czy garaż. Powinny być chronione przed bezpośrednim światłem słonecznym i wpływami atmosferycznymi.

Odpowiednia pozycja podczas przechowywania zapobiega jednostronnym obciążeniom i chroni materiał. Kompletne koła (opona na feldze) najlepiej przechowywać w pozycji leżącej lub wiszącej. Dostępne są specjalne regały, stojaki na felgi lub uchwyty ścienne. Układanie kół jedno na drugim jest możliwe, ale może prowadzić do powstawania rdzy. Opony bez felg powinny być przechowywane w pozycji stojącej i co kilka miesięcy obracane.

Jeśli nie mamy w domu odpowiedniego miejsca na przechowywanie opon, możemy skorzystać z usług salonów samochodowych, warsztatów lub sprzedawców opon, którzy za opłatą przechowają nasze ogumienie. Za sześć miesięcy przechowywania zapłacimy około 150-200 zł, w miastach o wyższych kosztach magazynowania często więcej. 

Przeczytaj także: Czy można wymienić tylko jedną oponę? Co na to przepisy?