Moto

Nowy Jeep Compass nie będzie produkowany w USA. To będzie model "made in Italy"

Nowy Jeep Compass nie będzie produkowany w USA. To będzie model "made in Italy" (fot. Jeep)
Nowy Jeep Compass nie będzie produkowany w USA. To będzie model "made in Italy" (fot. Jeep)
podpis źródła zdjęcia

W gamie Jeepa szykuje się zmiana warty. Druga generacja modelu Compass ustąpi miejsca trzeciej. Produkcja auta wystartuje jeszcze w tym roku we włoskim zakładzie w Melfi. A to nie koniec informacji, które przekazuje Stellantis na temat nowego SUV-a.

Do tej pory na rynku pojawiły się dwie generacje Jeepa Compassa. Druga została wprowadzona do sprzedaży pod koniec 2016 r. Model jest kluczowy dla producenta z rynkowego punktu widzenia. Funkcjonuje bowiem w szczególnie lubianym przez kierowców segmencie SUV-ów grupy C. Konkuruje zatem z takimi hitami sprzedaży, jak Volvo XC40, Volkswagen Tiguan czy Toyota RAV4.

 

Przeczytaj także: "Ręce z kierownicy" i "oczy z drogi". Nowa technologia autonomicznej jazdy gotowa

Trzecia generacja Compassa będzie produkowana w Melfi we Włoszech

Compass jest chętnie wybierany przez kierowców. W samych Stanach Zjednoczonych kupowanych jest nawet 60 tys. egzemplarzy rocznie. W Europie pierwszych pięć lat obecności SUV-a na rynku zakończyło się wynikiem na poziomie 200 tys. sztuk. Kierowcy pokochali model za połączenie DNA Jeepa z możliwościami miejskiej terenówki.

 

Jeep segmentu C spotkał się z ciepłym przyjęciem rynku. Nie ma się zatem co dziwić, że po blisko dekadzie na rynku, Jeep zdecydował się na opracowanie trzeciej generacji modelu. Tak, aby spotęgować jego sukces i dać klientom powiew świeżości. Globalna premiera samochodu odbędzie wiosną 2025 r. w Europie. W Europie, bo Jeep Compass ponownie na Starym Kontynencie będzie produkowany. Stellantis przeznaczył na potrzeby SUV-a zakład Melfi we Włoszech.

 

Przeczytaj także: 482 zł miesięcznie i wallbox gratis. Tak wygląda oferta NaszEauto na elektryka z Polski

Co wiadomo o nowym Jeepie Compass?

Jeep na razie bardzo sprawnie dawkuje informacje. Te są dosłownie szczątkowe. To jednak nie powinno dziwić. Chodzi o podgrzanie atmosfery wokoło modelu przed jego rynkową premierą. Na razie marka poinformowała m.in. o tym, że trzecia generacja powstanie na platformie STLA Medium. To sprawia, że nadwozie Compassa będzie mogło mieć nawet 4,9 metra długości, 2,9 m rozstawu osi czy prześwit wynoszący ponad 220 mm.

 

Platforma STLA Medium ma jednak więcej zalet. Bo pozwala też na zastosowanie szerokiego wachlarza jednostek, w tym napędu wyłącznie elektrycznego. Dlatego, jak czytamy w oficjalnym komunikacie marki, "nowy Jeep Compass zaoferuje napęd e-Hybrid, e-Hybrid plug-in oraz w pełni elektryczne wersje, z napędem na wszystkie koła."

Więcej na ten temat