Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV N Line pali tyle, co Toyota Corolla. 100 km za 30 zł
Hyundai Tucson jest na rynku ponad 20 lat, obecny model to IV generacja po face liftingu i zdecydowanie najczęściej wyjeżdżający z salonów marki samochód. Po pięciu latach od debiutu wciąż wygląda oryginalnie wśród innych średniej wielkości SUV-ów – a konkurencję ma mocną, to między innymi Kia Sportage czy Toyota RAV4. W teście wersja N Line z lekko podrasowanym wyglądem i napędem hybrydowym o mocy 215 KM.
MOTO
