"Najpierw AMG. Potem napęd elektryczny" - tymi słowy niemiecki oddział, który zajmuje się modyfikacjami i produkcją najmocniejszych Mercedesów zapowiada nowy model, który będzie SUV-em i na rynek trafi wyłącznie w wersji AMG. To oznacza, że nie zobaczymy go w bardziej zwyczajnym wydaniu
Obecnie w gamie Mercedesów-AMG, tych ostrzejszej stylizowanych, mocniejszych i zestrojonych pod kątem sportowej jazdy, znajduje się siedem modeli typu SUV - GLA, GLB, GLC, GLE, GLS i EQE SUV oraz terenowy model G 63. Warto przypomnieć, że pierwszym SUV-em, który miał oznaczenia AMG był model ML, zaprezentowany w 1999 roku. W niedalekiej przyszłości do gamy trafi nowy, elektryczny SUV AMG o nieznanej jeszcze nazwie. Wiadomo jedynie tyle, że będzie on dostępny wyłącznie w odmianie AMG
Na razie nie wiadomo, jak będzie nazywał się nowy, elektryczny SUV AMG, pewne jest natomiast to, że, podobnie jak inne przyszłe modele, będzie skonstruowany na płycie podłogowej AMG.EA, czyli tej przeznaczonej do modeli elektrycznych. To dopiero szósty model AMG, który nie będzie miał swojego odpowiednika w bardziej przyziemnej wersji - pozostałymi są model GT, SL (aktualnej generacji), SLS i GT poprzedniej generacji.
Nowy SUV z pewnością nie będzie narzekał na brak mocy. Mówi się, że ta, w najbardziej dynamicznej odmianie, wyniesie nawet 1500 KM, a zasięg auta może wynieść nawet powyżej 700 km. Z pewnością nowy model nie będzie też należał do najlżejszych, bo pojemność akumulatorów z pewnością przekroczy 100 kWh. To oznacza mniej więcej tyle, że zwbrew przepisom będzie parkowanie takiego kolosa na chodniku. Wg źródeł, na rynku pojawi się też słabsza, jednosilnikowa odmiana z napędem tylnym. Mercedes obiecuje, że SUV AMG będzie zapewniał sportowe osiągi i wrażenia z jazdy - ciekawi jesteśmy, jak to się ma do masy i rozmiarów auta, bo długość nadwozia może przekroczyć 5 metrów.
Daty debiutu jeszcze nie podano, ale można przypuszczać, że nowy, elektryczny SUV AMG pojawi się na drogach nie wcześniej niż w 2026 roku. Obecnie producent przygotowuje się do testów egzemplarzy przedprodukcyjnych w warunkach zimowych.
Więcej na ten temat
