SUV-y Hondy są mocno chwalone przez kierowców. Teraz niestety muszą pojawić się w serwisie. W pojazdach może bowiem istnieć ryzyko wycieku w układzie paliwowym. A to scenariusz więcej niż niebezpieczny w aucie rodzinnym.
Seryjna produkcja zawsze niesie ze sobą ryzyko występowania wad. To ryzyko właśnie sprawdziło się w przypadku Hondy. Producent został zobowiązany do wezwania pojazdów do serwisu dealerskiego. Skala akcji naprawczej jest jednak potężna. Honda musi bowiem sprawdzić 205 760 rodzinnych SUV-ów.
Ponad 200 tys. aut Hondy z ryzykiem wycieku paliwa
Amerykańska National Highway Traffic Safety Administration wykryła, że w silnikach benzynowych stosowanych przez Hondę istnieje ryzyko rozwarstwienia się jednego z przewodów w układzie paliwowym. To skrajnie może doprowadzić do wycieku paliwa i zapłonu powstałych w ten sposób oparów. Problem dotyczy dwóch modeli Hondy. Mowa o SUV-ach Passport wyprodukowanych w latach 2023 – 2024 i Pilot wyprodukowanych w latach 2023 – 2025.
Samochód, który w ramach akcji naprawczej pojawi się u jednego z dealerów w USA, przejdzie kontrolę układu paliwowego. Przewód zostanie wymieniony w razie potrzeby. W razie stwierdzenia występowania usterki przez mechanika.
Honda może mieć też problem z 1,4 mln silników
Akcja serwisowa dotycząca wycieków paliwa w silniku to może być dopiero początek problemów japońskiej marki w USA. NHTSA w połowie listopada 2024 r. poinformowała o rozpoczęciu dochodzenia w sprawie innej wady jednostek napędowych Hondy. Na podstawie 173 raportów od kierowców postanowiła zająć się kwestią wadliwych panewek w 6-cylindrowych motorach benzynowych. Te były montowane w modelu Pilot i Odyssey.
Postępowanie w tej sprawie cały czas trwa. Jeżeli jednak zakończy się złym dla japońskiej marki wynikiem, być może będzie ona musiała wezwać do serwisu, sprawdzić i naprawić aż 1,4 mln pojazdów. Skala kolejnej akcji serwisowej może być zatem jeszcze większa.
Akcja serwisowa Hondy dotyczy też samochodów w Polsce
Nie jest tak, że problem potencjalnej usterki samochodów Hondy dotyczy tylko USA. Pojawił się także w Europie. Dla przykładu w Polsce marka ogłosiła akcję serwisową pod koniec listopada. W naszym kraju mają być nią objętych 3239 pojazdów. Importer będzie informował kierowców o konieczności pojawienia się w ASO. To dotyczy właścicieli takich modeli, jak:
- Honda Civic (FL4/2023; kraj produkcji: Japonia)
- Honda Civic (FL4/2024; kraj produkcji: Japonia)
- Honda CR-V (RS5/2024; kraj produkcji: Chiny)
- Honda CR-V (RS6/2024; kraj produkcji: Chiny)
- Honda CR-V (RS8/2024; kraj produkcji: Chiny)
- Honda ZR-V (RZ4/2023; kraj produkcji: Chiny)
- Honda ZR-V (RZ4/2024; kraj produkcji: Chiny)
Na powyższej liście warto zwrócić uwagę na jedną ciekawostkę. Aż 5 na 7 modeli zostało wyprodukowanych w Chinach. Honda jak widać przestawiła produkcję swoich SUV-ów właśnie do Kraju Środka.
