Ilość kamer monitorujących skrzyżowania w Polce zwiększy się o jedną trzecią. CANARD poinformował właśnie o nowej inwestycji. Podał także potencjalne lokalizacje kolejnych red lightów. I tym razem na tapet trafiła głównie Wielkopolska. Rozbudowa systemu pochłonie blisko 13 mln zł.
GITD inwestuje w dalszy rozwój centrum automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym. Tym razem ogłosiło zakup 15 kolejnych kamer red light. Te w 10 przypadkach będą pilnować stosowania się do przepisów na skrzyżowaniach drogowych. W 5 przypadkach staną na przejazdach kolejowo-drogowych. CANARD właśnie podał lokalizacje nowych punktów.
15 nowych kamer za blisko 13 mln zł. Polacy będą dostawać więcej drogich zdjęć
Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym przeznaczył na zestaw urządzeń niemałe pieniądze. Rejestratory zastosowane na przejazdach mają kosztować prawie 2 mln zł. Red lighty dla skrzyżowań drogowych zostały wycenione na ponad 10,8 mln zł.
Kamery ustawiane na skrzyżowaniach to jedne z groźniejszych rejestratorów spotykanych przy polskich drogach. Decyduje o tym skala wystawianych przez nie grzywien. Wysokość mandatu za niezastosowanie się do sygnału świetlnego na skrzyżowaniu wynosi 500 zł. Na przejeździe kolejowym kwota rośnie już do 2 tys. zł. Sprawcy naruszenia przypisywane jest również 15 punktów karnych.
Przeczytaj także: Rekordowy mandat w Słupsku. Kierowca dostał 37 000 zł kary, a do tego 128 punktów karnych
Mandat do 2000 zł co 8 minut. Gdzie pojawią się nowe red light?
Systemy red light wykazują się dużą skutecznością. W 2024 r. CANARD zarządzał 47 kamerami w Polsce. Te wystawiły w sumie 60,5 tys. mandatów. To oznacza, że łapały kierowców na wykroczeniu przeciwko przepisom średnio co nieco ponad 8 minut. Teraz sieć ma się rozszerzyć. Tak, aby CANARD prowadził kontrole na 60 skrzyżowaniach oraz 10 przejazdach kolejowo-drogowych.
Lista nowych kamer red light na skrzyżowaniach drogowych:
- skrzyżowanie drogi krajowej nr 92 z ul. Dworcową i Powstańców Wielkopolskich, Nekla, woj. wielkopolskie,
- skrzyżowanie drogi krajowej nr 32 z ul. Powstańców Wielkopolskich, Wolsztyn, woj. wielkopolskie,
- skrzyżowanie drogi krajowej nr 12 z ul. Ostrowską i Kościelną, Kościelna Wieś, woj. wielkopolskie,
- skrzyżowanie Al. Solidarności, Jagiellońskiej i Wojska Polskiego, Tczew, woj. pomorskie,
- skrzyżowanie Al. Rodła z 17 marca, Malbork, woj. pomorskie,
- DK 92, Kożuszki-Parcele, woj. mazowieckie,
- skrzyżowanie drogi krajowej nr 92 z ul. Ceramiczną i Umiastowską, Ołtarzew, woj. mazowieckie,
- skrzyżowanie drogi krajowej nr 94 z drogą wojewódzką nr 963, Targowisko, woj. małopolskie,
- skrzyżowanie ul. Będzińskiej i Handlowej, Czeladź, woj. śląskie,
- skrzyżowanie drogi krajowej nr 86 z ul. Zawodzie, Wojkowice Kościelne, woj. śląskie.
Lista nowych kamer red light na przejazdach kolejowych
- Wymysłowo, woj. wielkopolskie,
- Łąkociny, woj. wielkopolskie,
- Piaski, woj. wielkopolskie,
- Barwałd Dolny, woj. małopolskie,
- Większyce, woj. opolskie.
Przeczytaj także: 19 800 ofiar na drogach w UE. Jest lepiej, ale tylko nieznacznie
Kiedy pojawią się nowe kamery red light w Polsce?
W pierwszej kolejności przeprowadzone zostaną analizy możliwości technicznych montażu urządzeń w wytypowanych lokalizacjach. Jeżeli te nie wykażą żadnych problemów, wykonawca, a więc firma VITRONIC EASTERN Europe sp. z o. o., przystąpi do prac instalacyjnych. Konieczne jest jednak również uzyskanie pozwoleń administracyjno-prawnych, wykonanie przyłącza energetyczne oraz zawarcie umowy na dostarczanie energii elektrycznej. W efekcie wszystkie urządzenia uruchomione zostaną do połowy przyszłego roku. Przy czym odbiór pierwszego urządzenia zostanie wykonany nie później niż do końca lutego 2026 r.
