Subaru Forester w wersji hybrydowej połączy elektryczne know-how Toyoty z silnikiem typu boxer Subaru. Auto będzie rywalizować w mocno obsadzonym segmencie średniej wielkości hybrydowych SUV-ów – między innymi z Toyotą RAV4, Honda CR-V czy Hyundaiem Tusconem.
Od pewnego czasu wiemy, że Forester Hybrid jest w drodze. Gdy nowa generacja SUV-a zadebiutowała w zeszłym roku na LA Auto Show, prezes Subaru of America Jeff Walters zapowiedział, że wersja hybrydowa pojawi się około rok po wersji benzynowej. Teraz znamy przybliżony termin: połowa 2025 roku.
Na amerykańskiej stronie internetowej Subaru można znaleźć krótką wzmiankę o Foresterze Hybrid, który ma pojawić się jako model 2025. Można więc założyć, że "połowa 2025 roku" oznacza czerwiec lub lipiec. Późniejsze wprowadzenie na rynek przesunęłoby go niebezpiecznie blisko roku modelowego 2026, ale niezależnie od terminu, będzie to oznaczało, że Subaru chce powalczyć w mocno rozwiniętym segmencie średniej wielkości SUV-ów z pełnym napędem hybrydowym.
Przeczytaj także: Japoński hit sprzedaży taniej o 24 tysiące złotych
Hybrydowe Subaru Forester - czego się spodziewać?
Szczegóły układu napędowego nie zostały jeszcze ogłoszone, ale wiadomo, że Toyota dostarczy technologię silnika elektrycznego i akumulatorów. Nie powinno to dziwić, biorąc pod uwagę partnerstwo między firmami. Subaru Solterra i Toyota bZ4X są identyczne, pomijając drobne zmiany stylistyczne, ale nie oznacza to, że Subaru porzuci silnik typu boxer na rzecz klasycznej konstrukcji rzędowej. Prawdopodobnie zastosuje ten sam układ, który zadebiutował wcześniej w tym roku w nowym Crosstreku Hybrid w Japonii - 2,5-litrowy silnik boxer połączony z pojedynczym silnikiem elektrycznym w układzie równoległym. Pozwoli to Foresterowi na krótkie przejazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym.
Przeczytaj także: Nowa Toyota w 2026 roku? Model o dziwnej nazwie może zniknąć
Całkowita moc układu nie jest znana, ale obecny Forester z silnikiem benzynowym dysponuje mocą 136 koni mechanicznych i momentem obrotowym o wartości 184 Nm. Można się spodziewać, że hybrydowy Forester będzie miał większą moc dzięki dodaniu silnika elektrycznego, potencjalnie zajmując miejsce po długo nieobecnym turbodoładowanym Foresterze XT. Biorąc pod uwagę zapowiedź nadchodzącej hybrydy przez Subaru, można bezpiecznie założyć, że nacisk zostanie położony przede wszystkim na efektywność. I tak, samochód zachowa oczywiście system stałego, symetrycznego napędu na wszystkie koła, z którego producent jest szczególnie znany.
Tomasz Sarnecki
