#LEAPMOTOR

Chińczycy obrazili się na Polskę za europejskie cła. Najmniejszy Leapmotor T03 miał być produkowany w Tychach, ale nie będzie. Pojazd pod koniec marca zniknął na dobre z polskiej montowni. Jak nie w naszym kraju, to gdzie może być produkowany tani elektryk?

Ten SUV nadal jest elektrykiem. Otrzymał jednak słaby silnik benzynowy, który ma spalać paliwo tylko po to, aby doładowywać baterię. To nie ma sensu? Nie do końca. Bo motor spalinowy według deklaracji producenta spala zaledwie 0,5 litra paliwa na każde 100 km. Emituje jednocześnie 10 g CO2/km. To tyle, co nic.

Pierwsze samochody stanęły przed salonami sprzedaży. Marka opublikowała zatem polski cennik. A ten startuje od naprawdę rewolucyjnej kwoty. Bo miejskiego Leapmotor T03 można mieć już za 99 zł miesięcznie. Cennik w przypadku zakupu za gotówkę startuje od 44 900 zł.

Nowa chińska marka wchodzi do Polski. Tym razem w salonach w naszym kraju pojawią się samochody Leapmotor. Na początek pojawi się sześciu dealerów. Będą sprzedawać dwa modele. Mowa o miejskim hatchbacku i rodzinnym SUV-ie. Obydwa auta mają oczywiście napęd elektryczny.

Na rynku polskim już wkrótce pojawi się kolejna marka motoryzacyjna z Chin. Na początku 2025 r. zadebiutuje Leapmotor. Firma przygotowała na start gamę dwóch modeli. Pierwszy jest miejskim hatchbackiem, drugi rodzinnym SUV-em. Co wiadomo o tych pojazdach?