Niemieckie Stowarzyszenie Automobilistów (ADAC) opublikowało coroczny raport o korkach na autostradach za rok 2024. Mimo popularności pracy zdalnej i biletu Deutschland-Ticket, sytuacja na niemieckich drogach nie uległa poprawie. W minionym roku zarejestrowano łącznie 516 000 korków, które przełożyły się na 448 000 godzin przestoju - o 5% więcej niż w roku poprzednim. Całkowita długość wszystkich zatorów wyniosła 859 000 kilometrów.
Rekordowy korek roku 2024 wystąpił 18 stycznia na autostradzie A61 między węzłami Nahetal i Erfttal oraz w przeciwnym kierunku między węzłami Bliesheim i Bingen-Mitte, osiągając długość ponad 70 kilometrów. Dzięki temu zatorowi pobito dotychczasowy rekord najdłuższego korka z 2023 roku, który mierzył 56 kilometrów. Przyczyną gigantycznego zatoru były trudne warunki zimowe.
Według danych Federalnego Urzędu Drogowego (BAST), ruch na niemieckich autostradach wzrósł średnio o 4% w porównaniu z rokiem poprzednim. W ciągu roku równocześnie prowadzono od 800 do 1300 remontów, nieco mniej niż w 2023 roku, gdy liczba ta sięgała 1500. Połowa wszystkich prac drogowych koncentrowała się w Nadrenii Północnej-Westfalii.
Przeczytaj także: Za to zachowanie na autostradzie jest mandat 500 zł
Najbardziej zakorkowane dni przypadły na okresy świąteczne i wakacyjne. Szczególnie trudny okazał się piątek przed Zielonymi Świątkami (17 maja), kiedy łączny czas spędzony w korkach wyniósł około 2500 godzin, a suma długości wszystkich zatorów przekroczyła 5200 kilometrów.
Prognozy na rok 2025 nie napawają optymizmem. Eksperci ADAC przewidują umiarkowany wzrost natężenia ruchu i w konsekwencji więcej korków. Głównym powodem będą planowane remonty tysięcy mostów, tuneli i nawierzchni dróg. Mimo że rozbudowa autostrad o dodatkowe pasy ruchu ma w przyszłości złagodzić problem korków na najbardziej uczęszczanych trasach, w 2025 roku kierowcy muszą przygotować się na utrudnienia na praktycznie wszystkich głównych szlakach komunikacyjnych w Niemczech.
Przeczytaj także: 2,7 mld zł na remonty dróg - i to tylko w 2025 roku
